今年，帝舵表成為保時(shí)捷賽車科技部門（Porsche Motorsport）指定計(jì)時(shí)合作伙伴（Timing Partner），參與多項(xiàng)國際級賽事，包括自1993年起即成為國際汽聯(lián)（FIA）一級方程式（Formula 1）大獎(jiǎng)賽一部分的保時(shí)捷美孚1號超級杯（Porsche Mobil 1 Supercup），和亞洲保時(shí)捷卡雷拉杯（Porsche Carrera Cup Asia）及日本保時(shí)捷卡雷拉杯（Porsche Carrera Cup Japan）。

以上一系列賽事將于4月在巴林揭開戰(zhàn)幕，并于同年10月于日本鈴鹿結(jié)束。每一場賽事中將有大約24名賽車手駕駛性能完全相同的賽車參賽。賽車全部采用基于保時(shí)捷Porsche 911 Carrera卡雷拉賽車而改進(jìn)的保時(shí)捷Porsche 911 GT3 Cup (Type 997)賽車：動(dòng)力達(dá)到420馬力、配備六檔位順序變速箱、米其林輪胎，車身重1120千克。

尖端科技

在過去的25年中，帝舵表和保時(shí)捷同樣擁有著精益求精的精神，始終堅(jiān)持不懈地在外觀設(shè)計(jì)、技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量方面尋求突破，不斷打造出大膽、創(chuàng)新及前衛(wèi)的上乘之作。

在追求盡善盡美的征途上，帝舵表開始涉足活力十足的GT賽車世界，推出名為Grantour的全新動(dòng)感時(shí)尚腕表。同時(shí)，帝舵表與保時(shí)捷賽車科技部門的合作伙伴關(guān)系也使這兩個(gè)均以盾牌為標(biāo)志的雙雄品牌得以并肩作戰(zhàn)。他們擁有相同的理念，也同樣尊重傳統(tǒng)。帝舵表打造的不僅僅是腕表，保時(shí)捷生產(chǎn)的也不僅僅是汽車，他們的名字背后代表了更多理想、更多含義。

歷史緣由

帝舵表與保時(shí)捷，代表著源于兩位非凡人士所擁有的相同理念。

來自巴伐利亞的漢斯•威爾斯多夫（Hans Wilsdorf）和來自波西米亞的費(fèi)迪南德•保時(shí)捷（Ferdinand Porsche）分別創(chuàng)立了享譽(yù)全球的企業(yè)。

在早年開發(fā)勞力士品牌鐘表工作的威爾斯多夫，于1926年在鐘表之鄉(xiāng)瑞士注冊了帝舵表品牌。

同年，在汽車之鄉(xiāng)—德國的斯圖加特，Daimler Motoren Gesellschaft公司與Benz & Cie公司這兩家車廠共同創(chuàng)立了戴姆勒•奔馳（Daimler-Benz）公司。才華出眾的費(fèi)迪南德•保時(shí)捷（Ferdinand Porsche）正是在此擔(dān)任技術(shù)總監(jiān)，當(dāng)時(shí)他已獲得了維也納科技大學(xué)（University of Technology of Vienna）的榮譽(yù)工學(xué)博士（Doktor Ingenieur Honoris Causa）學(xué)位，因此在后來成立的保時(shí)捷公司的全名中有該學(xué)位的縮寫 “ Dr. Ing. h.c.”字樣。

帝舵表的首個(gè)系列于20世紀(jì)30年代初面世，而費(fèi)迪南德•保時(shí)捷在那時(shí)也開始自立門戶，在斯圖加特創(chuàng)建了發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車設(shè)計(jì)咨詢公司。匯集于他旗下的同事精明能干，且都在過去與他一起共事。同時(shí)，老保時(shí)捷對其兒子菲利•保時(shí)捷（Ferry Porsche）委以重任，使得菲利在1939年推出第一輛保時(shí)捷Type 64汽車的過程中發(fā)揮了舉足輕重的作用。

1946年，帝舵表公司（Montres Tudor SA）在日內(nèi)瓦誕生，同年菲利•保時(shí)捷設(shè)計(jì)了第一款四輪驅(qū)動(dòng)跑車Type 360 Cisitalia。

1947年，帝舵表推出蠔式腕表系列，而保時(shí)捷的首款運(yùn)動(dòng)賽車Porsche 356則于1948年推出。

品牌命運(yùn)關(guān)系密切

20世紀(jì)50年代，帝舵表推出了自動(dòng)上鏈且防水的蠔式王子及公主系列腕表。保時(shí)捷則以靈活敏捷、強(qiáng)而有力的Spyder汽車蜚聲世界。

20世紀(jì)60年代初，兩家企業(yè)繼續(xù)推出大獲成功之作：帝舵表王子潛水腕表和保時(shí)捷Porsche 911汽車。從那時(shí)起，帝舵表成為在紐伯格林（Nürburgring）、迪通拿（Daytona）、蒙扎（Monza）、勒芒（Le Mans）等傳奇賽道疾馳的保時(shí)捷車手們的首選腕表。以至于1971年推出的帝舵表蠔式日志多功能時(shí)計(jì)型腕表 ( Tudor Oyster Date Chronograph) ，也同時(shí)被收藏家和賽車運(yùn)動(dòng)愛好者們稱為 “ Porsche Chrono”。

鐘表愛好者所稱頌的帝舵表“Monte-Carlo”蒙特卡羅多功能時(shí)計(jì)型腕表，被稱為20世紀(jì)70年代的象征，而保時(shí)捷也在同期的賽車冠軍賽中屢創(chuàng)佳績，并于1976年憑借Porsche 935和936獲得汽車制造商大獎(jiǎng)。保時(shí)捷Porsche 936還在1981年保時(shí)捷誕生50周年之際，于勒芒24小時(shí)耐力賽上拔得頭籌。

帝舵表和保時(shí)捷賽車科技部門的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，更加鞏固了兩個(gè)杰出品牌的成功合作關(guān)系。兩個(gè)品牌之間的完美契合會(huì)帶來更多令人歡呼喝彩的競賽時(shí)刻。